한솔아카데미 로고

  • 시험정보
  • 학원강의
  • 온라인강의

    강의업로드

  • 교재안내
  • 합격현황
  • 학습게시판
  • 나의강의실
학습게시판

학습게시판

HOME>학습게시판>학습게시판

2020년 02월
[오늘의 출첵미션]
  • Rebound check는 타입말뚝 공사에서 동역학적 방법으로 말뚝의 지지력을 구할 때, 항타궤적(Pile driving trace)을 통하여 말뚝과 지반의 탄성변형량(elastic deformation)을 측정하는 것으로서 최종단계(말뚝이 지지층에 도달했다고 판단)에서 10회 타입 시 총 관입침하량을 평균값으로 한다.
  • 연약지반에서 상부 구조물의 하중을 지지하기 위하여 말뚝기초 시공시 허용지내력을 측정하는 것이다.

오늘의 출첵멤버 : 6

더보기
  • 8등

    김진

    Rebound check는 타입말뚝 공사에서 동역학적 방법으로 말뚝의 지지력을 구할 때, 항타궤적을 통하여 말뚝과 지반의 탄선변형량을 측정하는 것으로서 최종단계(말뚝이 지지층에 도달했다고 판단)에서 10회 타입시 총 관입침하량을 평균값으로 한다. 연약지반에서 상부구조물의 하중을 지지하기 위하여 말뚝기초 시공시 허용지내력을 측정하는 것이다.
    02.13 06:56
  • 7등

    반인수

    Rebound check는 타입말뚝 공사에서 동역학적 방법으로 말뚝의 지지력을 구할 때,항타궤적(pile driving trace)을 통하여 말뚝과 지반의 탄성변형량()을 측정하는 것으로서 최종단계(말뚝이 지지층에 도달 했다고 판단)에서 10회 타입시 총 관입침하량을 평균값으로 한다. 연약지반에서 상부구조물의 하중을 지지하기 위하여 말둑기초 시공시 하용지내력을 측정하는 것이다.
    02.13 06:34
  • 6등

    김길동

    (불4조)Rebound check는 타입말뚝 공사에서 동역학적 방법으로 말뚝의 지지력을 구할 때, 항타궤적(Pile driving trace)을 통하여 말뚝과 지반의 탄성변형량(elastic deformation)을 측정하는 것으로서 최종단계(말뚝이 지지층에 도달했다고 판단)에서 10회 타입 시 총 관입침하량을 평균값으로 한다.연약지반에서 상부 구조물의 하중을 지지하기 위하여 말뚝기초 시공시 허용지내력을 측정하는 것이다.
    02.13 06:22
  • 5등

    서용수

    Rebound check는 타입말뚝 공사에서 동역학적 방법으로 말뚝의 지지력을 구할 때, 항타궤적(Pile driving trace)을 통하여 말뚝과 지반의 탄성변형량(elastil deformation)을 측정하는 것으로서 최종단계(말뚝이 지지층에 도달했다고 판단)에서 10회 타입 시 총 관입침하량을 평균값으로 한다. 연약지반에서 상부 구조물의 하중을 지지하기 위하여 말뚝기초 시공시 허용지지력을 측정하는 것이다.
    02.13 06:17
  • 4등

    백종엽

    우리믄 하나
    02.13 02:13
  • 3등

    안희라

    Rebound check는 타입말뚝 공사에서 동역학적 방법으로 말뚝의 지지력을 구할 때, 항타궤적(Pile driving trace)을 통하여 말뚝과 지반의 탄성변형량(elastic deformation)을 측정하는 것으로서 최종단계(말뚝이 지지층에 도달했다고 판단)에서 10회 타입 시 총 관입침하량을 평균값으로 한다. 연약지반에서 상부 구조물의 하중을 지지하기 위하여 말뚝기초 시공시 허용지내력을 측정하는 것이다.
    02.13 01:16
  • 2등

    김대식

    Rebound check는 타입말뚝 공사에서 동역학적 방법으로 말뚝의 지지력을 구할 때, 항타궤적(Pile driving trace)을 통하여 말뚝과 지반의 탄성변형량(elastic deformation)을 측정하는 것으로서 최종단계(말뚝이 지지층에 도달했다고 판단)에서 10회 타입 시 총 관입침하량을 평균값으로 한다. 연약지반에서 상부 구조물의 하중을 지지하기 위하여 말뚝기초 시공시 허용지내력을 측정하는 것이다.
    02.13 00:02
  • 1등

    백성

    Rebound check는 타입말뚝 공사에서 동역학적 방법으로 말뚝의 지지력을 구할 때, 항타궤적(Pile driving trace)을 통하여 말뚝과 지반의 탄성변형량(elastic deformation)을 측정하는 것으로서 최종단계(말뚝이 지지층에 도달했다고 판단)에서 10회 타입 시 총 관입침하량을 평균값으로 한다. 연약지반에서 상부 구조물의 하중을 지지하기 위하여 말뚝기초 시공시 허용지내력을 측정하는 것이다.
    02.13 00:00
  •  
  • 1
  • 2
  •