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◀ 2020년 09월 ▶
[오늘의 출첵미션]

① 기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압상승장치로 1단Mast
높이만큼 상승시킨 후, 추가 Mast를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다.
② 기초 고정식으로, 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.

오늘의 출첵멤버 : 41명

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  • 15등

    한원준

    <열공불패 10조> 텔리스코핑 1. 기초고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압 상승장치로 1단 마스트 높이만큼 상승 시킨후, 추가 마스트를 삽입,고정하는 자체 상승 방식이다. 2. 기초 고정식으로, 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 08:30

  • 14등

    김용현

    ① 기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압상승장치로 1단 Mast 높이만큼 상승시킨 후, 추가 Mast를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다. ② 기초 고정식으로, 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 08:26

  • 13등

    이동현

    타워 코핑 1. 기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압상승장치로 1단 Mast 높이만큼 상승시킨 후, 고정하는 자제상승 방식이다. 2. 기초 고정식으로, 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 08:25

  • 12등

    김호곤

    [Telescoping] 1. 기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압상승장치로 1단 Mast 높이만큼 상승시킨 후 , 추가 Mast를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다. 2. 기초 고정식으로 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 08:15

  • 11등

    이세훈

    1. 기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압상승장치로 1단 Mast높이만큼 상승시킨 후, 추가 Mast를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다. 2. 기초 고정식으로, 높이가 올라갈 수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 07:53

  • 10등

    이헌

    기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로,유압상승장치로 1단Mast 높이만큼 상승시킨 후,추가 Mast를 삽입,고정하는 자체상승 방식이다. 기초 고정식으로,높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 07:43

  • 9등

    오충훈

    1. 기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압상승장치로 1단Mast 높이만큼 상승시킨 후, 추가 Mast를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다. 2. 기초 고정식으로, 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 07:19

  • 8등

    김대식

    <감사합니다> 기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압상승장치로 1단Mast 높이만큼 상승시킨 후, 추가 Mast를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다. ② 기초 고정식으로, 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 07:15

  • 7등

    곽성화

    ① 기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압상승장치로 1단Mast 높이만큼 상승시킨 후, 추가 Mast를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다. ② 기초 고정식으로, 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 06:27

  • 6등

    정구영

    ① 기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압상승장치로 1단 Mast 높이만큼 상승시킨 후, 추가 Mast를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다. ② 기초 고정식으로, 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 05:37

  • 5등

    이영주

    1) 기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로, 유압상승장치로 1단 Mast 높이만큼 상승시킨 후, 추가 Mast를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다. 2) 기초 고정식으로, 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 05:18

  • 4등

    손창완

    1.기초고정식 크레인을 상승및 하강시키는 방법으로 유압상승장치로 1단마스트 높이만큼 상승시킨후 추가 마스트를 삽입,고저하는 자체상승방식이다. 2.기초고정식으로 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 02:51

  • 3등

    양홍모

    기초 고정식 크레인을 상승 및 하강시키는 방법으로 유압상승장치로 1단 Mast높이 만큼 상승시킨 후, 추가 mast를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다. 2.기초 고정식으로, 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다.
    09.04 02:28

  • 2등

    백종엽

    우리는 하나~
    09.04 00:18

  • 1등

    강민규

    <열공불패 10조!!> 1 기초 고정식 크레인을 상승및 하강시키는 방법으로 유압상승장치로 1단 마스트 높이만큼 상승시킨 후, 추가 마스트를 삽입, 고정하는 자체상승 방식이다. 2. 기초고정식으로 높이가 올라갈수록 풍속에 영향을 많이 받는 방식이다. / 4.14m, 풍속에 유의
    09.04 00:01
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