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◀ 2017년 05월 ▶
[오늘의 출첵미션]
  • 트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다.
  • 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다.
  • 건설차량의 야지(Off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다.
  • 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.

오늘의 출첵멤버 : 32명

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  • 24등

    민구

    [스파르타 3조]트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차랴주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지(off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다. 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.29 08:47

  • 23등

    이정환

    트래피커비리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘 관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과능력을 주행성이라고 한다. 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.28 10:59

  • 22등

    김나미

    트래피커빌리티 차량통행지지흙성능 지지력견인능력 장비주행성표면점착력전단저항비례 콘관입시험 콘지수대주행용이 차량통과능력 주행성 야지통과성능작업능력
    05.25 20:13

  • 21등

    김재호

    [최강한토]트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지(Off-the-Road)통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과틍력을 주행성(Trafficability)이라고 한다. 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능한다.
    05.25 16:51

  • 20등

    권경행

    트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지(Off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다. 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 16:40

  • 19등

    정지성

    [마법5조]지성_Trafficability(주행성)_Trafficability는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(Cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지(Off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다. 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 13:42

  • 18등

    이승민

    [불4조] 아자가자따자_ 트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘관입시험을 통하여 지지력을 콘지수로서 판단한다. 건설차량의 야지 오프로드 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기때문에 지반관점에서 차량의 통과능력을 주행성이라고 한다 콘지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘지수가 작은 지반은 차량 진입이 불가능하다
    05.25 13:06

  • 17등

    이남훈

    [마법5조]이프로 전진 트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지(Off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다. 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 12:45

  • 16등

    김성호

    장비주행성을 판단하는것으로 흙의 함수상태에따라 주행성과 작업성 차이가 발생함
    05.25 11:54

  • 15등

    심종수

    [스파르타 3조]딥고우 1. 트래피커빌리티(Trafficability)란 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며 차량의 하중을 지지하는 지반의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력으로 나뉜다. 2. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘 관입시험을 하며 콘 지수가 크면 차량 주행이 용이하고, 콘 지수가 작으면 차량진입이 불가능하다. 3. 건설차량의 야지(Off-the-road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통행 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다.
    05.25 10:38

  • 14등

    김수려

    트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력다 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므료 건편한 방법으로 판단하기 위해 콘 관입시험윽 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다 건설차량의 아지 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력응 주행성이라고 한다 콘 짓 거 크면 차량의 주행이 용이하고 콘 지슈가 적은 지반은 처량진입이 불가능하다
    05.25 09:39

  • 13등

    하종화

    [마법5조]WinThanQ 트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 시수로서 판단한다. 건설차량의 야지(Off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficablity)이라고 한다. 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 09:07

  • 12등

    조성욱

    [불4조] 트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지(off-the-road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이하고 한다. 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 09:04

  • 11등

    이규능

    프래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기위해 콘관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로 판단한다. 건설차량의 야지통과성는과 작업능력을 크게 지해하기때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성이라고 한다. 콘지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 08:56

  • 10등

    원상연

    [마법5조]트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다.장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다.건설차량의 야지(Off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다.콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 07:02

  • 9등

    천영범

    트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며,차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다.장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지(Off-The-Road)통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficabllity)이라고 한다 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고,콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 06:23

  • 8등

    백종엽

    우리는 하나
    05.25 03:04

  • 7등

    김혜원

    [스파르타3조] 트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지(off the road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기때문에 지반관점에서 차량의 통과능력을 주행성(Trafficability)이라고한다. 콘지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 01:27

  • 6등

    백승관

    [마법5조]트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다.장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다.건설차량의 야지(Off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다.콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 00:13

  • 5등

    조한길

    [마법O조 리버스카이]forever 5조~ 마법성주 화이팅!
    05.25 00:12

  • 4등

    박경록

    불사조 [운명의 미래 / 새로운시작] 트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘 관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지(off-the-road)통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(trafficability)이라고 한다. 콘지수가 크면 차량의 주행이 용이하고 콘지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 00:08

  • 3등

    이종무

    [스파르타 3조] 트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다.장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다.건설차량의 야지(Off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다.콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 00:05

  • 2등

    박경록

    불사조 운명의 미래/새로운시작 트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다. 장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다. 건설차량의 야지(Off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다. 콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 00:02

  • 1등

    김성주

    [마법5조]마법성주 트래피커빌리티는 차량통행을 지지하는 흙의 능력이며, 차량을 지지하는 흙의 지지력과 차량주행을 가능하게 하는 견인능력이다.장비주행성은 표면층의 점착력과 전단저항에 비례하므로 간편한 방법으로 판단하기 위해 콘(cone)관입시험을 통하여 지지력을 콘 지수로서 판단한다.건설차량의 야지(Off-the-Road) 통과성능과 작업능력을 크게 지배하기 때문에 지반관점에서 차량의 통과 능력을 주행성(Trafficability)이라고 한다.콘 지수가 크면 차량의 주행이 용이하고, 콘 지수가 작은 지반은 차량진입이 불가능하다.
    05.25 00:00
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